13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠... 在淘宝买的短弹簧 是不是都可以用

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13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠... 在淘宝买的短弹簧 是不是都可以用 短弹簧为什么这么跳13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠簸就像快要散架了一样这个是短簧拉力,与避震器阻尼,不合适造成的 弹簧压缩力,和 回弹力,都要比避震阻尼更大,就会有松散,弹跳等感觉13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠簸就像快要散架了一样这个是短簧拉力,与避震器阻尼,不合适造成的 弹簧压缩力,和 回弹力,都要比避震阻尼更大,就会有松散,弹跳等感觉

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汽车换短簧可以提升操控吗

减震器也要换成大阻尼的。 弹簧、减震器型号要匹配。 然后考虑高性能的减震器。 因为短弹簧都硬,强度很高,减震器如果阻尼太小,就无法更好的抑制弹簧的跳动了。 经过一个大坑,很可能轮胎反弹离开地面,忽然跳起,导致失去抓地力。 建议原厂就

汽车改装为降低车身,只换短弹簧,对避震有什么伤...

避震寿命本身就是个未知数,影响避震寿命的因素有很多,改短簧不一定就会降低避震寿命 短簧对避震的影响主要来自过度拉伸,短簧的拉力一般比原厂大一些,但是压缩行程比原厂小,上下的起伏,也会比原厂小,在这点上对避震的寿命是有益处的,但是

大众cc为什么换了短弹簧过减速带会响

不建议改装!虽然弹簧缩短可以降低车身高度使车子看起来更运动,过弯时也可以减小部分侧倾。但弊大于利。下面说下改短簧的弊端。首先降低车身后会影响通过性,过减速带很容易拖底盘。再一个也是最主要的弊端就是,整套避震系统是由螺旋弹簧及液

弹簧压缩到最短弹簧会失效吗

弹簧压缩到最短弹簧会失效吗弹簧(一般情况下指的是压缩弹簧)在成型过程中由其设计和材料等因素决定了其自身的固有属性,比如说承载力和使用寿命(通常也指压缩次数)等方面。若在承载力极限和使用寿命等因素范围内,当把弹簧压缩到最短时弹簧是不会失效的;若超出承载力

汽车换了短弹簧还可以过年检么

可以过年检,没有改变车子的结构或者特征。 《中华人民共和国道路交通安全法》对其有相应的规定: 第十六条任何单位或者个人不得有下列行为: 1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征; 2、改变机动车型号、发动机号、车架

在淘宝买的短弹簧 是不是都可以用

不一定是二手的,我刚买的也是有点锈,但是后来自己换琴弦了。淘宝网上的琴音质不会很好。以后买最好到乐器店买。

换了避震,短弹簧,现在低速打方向异响,求助

避震和弹簧,与压力轴承之前,有间隙,或压力过大,就会有异响 说白了,就是避震的匹配度不够

13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠...

13款世嘉更换了短弹簧之后,行驶路上方向盘很甩 颠簸就像快要散架了一样这个是短簧拉力,与避震器阻尼,不合适造成的 弹簧压缩力,和 回弹力,都要比避震阻尼更大,就会有松散,弹跳等感觉

轿车只改短弹簧 不换避震, 只改底3厘米 会不会伤...

这个看短簧和原车避震的具体情况,不是空谈 如果原车的短簧压缩力和回弹力过大,而原车避震阻尼的压缩回弹力不够大时 遇到颠簸会出现过度回弹,车辆会出现摆动和弹跳,这样不只是对安全有影响 底盘各部件的寿命也会打折扣,不只是避震器 改装底

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